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近日由钱桥企业无锡红旗船厂有限公司承建 华灿科船舶技术(上海)有限公司牵头研制的全球首艘“氢内燃机+有机液态储氢”内河船舶——“红旗氢能1号”顺利完成第一阶段联调联试,正式启动建造,计划于2026年底下水试航。
▲效果图
红旗氢能1号
该船为800吨级内河散货船,搭载行业首创的氢油动力系统,依托常温常压液态储氢、尾气余热脱氢能量闭环等核心技术,可兼容现有码头油库加注设施,兼具安全性、经济性与长续航优势,将打破内河船舶传统燃油动力局限,有效破解氢能上船的技术瓶颈。
搭建测试平台 加速技术落地
船舶新技术从陆上验证到实船应用通常周期漫长,往往需要数年至十数年。为缩短技术验证与投入应用的周期,红旗船厂不仅承担实船建造、系统集成与测试运维任务,还在厂区建成了全国唯一的“氢内燃机+有机液态储氢”动力系统试验测试平台及专属展厅,构建起“研发+测试+建造+示范”全链条产业布局,全力破解氢能上船核心难题。

由无锡产业集团投资企业无锡红旗船厂有限公司承建的全球首艘“氢内燃机+有机液态储氢”内河船舶——“红旗氢能1号”顺利完成第一阶段联调联试
来源: 惠高新前桥发布
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