-
[交通]
茂名港完成绿色甲醇首船作业,贯彻双碳战略取得标志性成果
-
[交通]
中国最大自航式纯电驱深海海缆敷设船“蓝海领航”下水
-
[氢能]
又一绿氢标杆倒下:中国 与沙特合资的西班牙绿氢项目宣告清算
-
[光伏]
全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台正式投运
-
[氢能]
【零碳深度】告别储能依赖!蓝昆氢能模块化方形电解槽破局“绿电离网制氢”
-
[氢能]
丰田氢能在美国退出市场了吗? 在美国参与的氢能重卡 长什么样?
-
[氢能]
船用燃料电池为什么不能简单把车用系统搬上船?
-
[政策]
重磅!国家能源局启动村镇微能网建设试点:破局县域绿色转型,打通乡村能源“微循环”
-
[氢能]
庆阳公共交通集团氢燃料电池车辆采购项目 -宇通客车中标
-
[交通]
驶向绿色未来:古晋城市交通系统(KUTS)开启马来西亚氢能出行新纪元
清能股份近期成立的HET Hydrogen Pte. Ltd.(以下简称“HET”)获得了来自全球领先矿业公司英美资源集团(英国)的战略投资。
HET公司致力于生产电解水制氢设备,帮助运输、化工、钢铁等行业实现脱碳。
HET依托于清能股份在质子交换膜技术方面的丰富经验,同时得到全球领先铂族金属生产商英美资源集团的资金和技术背书,即将实现兆瓦级电解系统的商业化运行。
铂族金属是PEM电解设备能够规模化市场推广的关键,HET和英美资源集团将共同优化铂族金属的使用,进一步推动PEM电解技术的变革。
1兆瓦PEM电解制氢系统经过多年发展,清能股份不仅在小型质子交换膜燃料电池领域行业领先,并在近年成功推广适用于车用领域,高性能、大功率的燃料电池,现已成为领先的全球氢能一体化设备提供商。公司现已具备燃料电池电堆、膜电极、双极板及氢循环系统四大核心零部件的自主研发及制造能力,并建立了一整套独立自主的技术开发体系。最新一代燃料电池电堆额定输出功率可达250kW,功率密度可达4.7kW/L,达到国际先进水平。
基于20年来在PEM 材料及产品方面的技术积累,清能股份自2008年至今已累积出货数千台小型电解装置,具备快速研发、生产和交付先进的 PEM 电解设备的坚实基础。预计在未来几周,HET将开启1兆瓦电解系统的商业化运行,该系统的核心模块还将作为公司2024年开始部署的5兆瓦系统的组成部分。
HET 1兆瓦电解系统目前正在获取ISO-22734及CE认证(包括PED、MD、EMC、ATEX等),这也将成为HET为全球市场提供产品的重要之举。HET的电解设备采用了清能股份自主研发的核心材料和系统,可以为全球客户提供高性能、低成本、模块化的绿氢解决方案。
平台声明:该文观点仅代表作者本人,零碳未来网 系信息发布平台,我们仅提供信息存储空间服务。

发表评论 取消回复