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普林斯ZE号成为荷兰首艘氢动力起重船,配备2兆瓦时电池储能系统与日产3600千瓦时的燃料电池输出
荷兰皇家水利工程署、范登赫里克公司及合作伙伴通过战略创新合同与SEB资金支持,正扩大内陆零排放作业规模
两艘完全零排放的工作船——伏尔塔号和普林斯ZEs号——于2025年10月投入运营,标志着荷兰在实现内河航道运营脱碳化方面迈出重要一步。

由范登赫里克-斯莱德雷赫特公司研发的普林斯ZEs号是该国首艘氢动力浮式起重船。其搭载的氢燃料电池系统配合2兆瓦时电池组,可在无需电网供电或燃油发动机的情况下,实现全天候疏浚作业与河岸维护。
范登赫里克公司总监伊索尔德·斯特鲁伊克表示:普林斯ZE号证明创新与责任可相辅相成。可持续发展对我们家族企业具有战略意义。通过船上氢电转换技术,该船实现零排放运行,为清洁技术在水利工程等高能耗领域蓬勃发展的可能性提供了实践范证。
与此同时,沃尔塔号作为全电动船舶,主要用于内陆主要水道的防波堤与运河维护。因区域电网负荷过载,其充电能源来自工业余电或邮轮基础设施。
荷兰皇家水利工程局首席工程师罗杰·莫尔强调:沃尔塔号和普林斯泽号这类项目证明,当政府与市场携手合作时,水利工程领域的可持续发展便成为可能。这两艘船舶均属于该局“清洁零排放施工”计划的转型路线图,旨在通过可扩展的零排放解决方案,为国家关键基础设施打造面向未来的保障体系。
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